In der peruanischen Hauptstadt Lima leben bereits über 10 Millionen Menschen. Für eine leistungsstarke Erweiterung des U-Bahn-Netzes greift die Stadtverwaltung nun tief in die Tasche: Mit einer Investitionssumme von 5,8 Mrd. USD wird die neue „Metro de Lima Linea 2“ eine der modernsten U-Bahn-Strecken der Welt. 35 km lang wird sie mit Tunnelvortriebsmaschinen errichtet und bis 2021 mit modernsten, vollautomatischen japanischen Zügen aus italienischer Fertigung ausgestattet. Damit bei der Montage vor Ort keine unerwarteten Probleme auftauchen, wurden vorab Weichenbetonschwellen nach Spanien geliefert, wo Jez eine erfolgreiche Prototypenmontage durchgeführt hat. Für den Schiffstransport werden die Schwellen noch in einem speziellen „Holzkäfig“ verpackt, um Transport- und Handlingschäden zu vermeiden. Danach steht dem „Schiff ahoi“ in Richtung Peru nichts mehr im Wege.

Kleinere Lieferungen an TSF-A Weichenschwellen für die Schweiz gab es in Zusammenarbeit mit unserem Joint-Venture-Partner voestalpine, der immer wieder diverse eidgenössische Privatbahnen versorgt hat, schon seit Längerem. Ende 2016 kam es schließlich zu einer ersten Abnahme einer Weichen-Spezialkonstruktion durch die SBB. Angetan von der Produktqualität und dem Produktionsumfeld bei den alpenländischen Nachbarn, entschlossen sich die Schweizerischen Bundesbahnen schließlich, die Versorgung mit Schwellenprodukten durch eine Erweiterung des Lieferantenkreises abzusichern.

Zahlreiche Weichenstellungen passierten in den vergangenen Jahren bereits an Österreichs „Weststrecke“. Als Teil des Megaprojekts, das sich noch über viele Jahre in die Zukunft erstrecken wird, wurde bis 2017/2018 bereits die Ostseite des Linzer Hauptbahnhofs aufgerüstet – unter anderem mit über 3.000 Laufmetern and Weichen + Schwellen (WS220 und WS240) aus dem Hause TSF-A. In weiterer Folge wird auch die Westseite des Bahnhofs bis 2026 viergleisig ausgebaut werden. Doch nicht nur die Westverbindung von Wien nach Salzburg, sondern auch die Strecke in Richtung Passau wird gerade ausgebaut. Neue Holzersatzweichenschwellen mit Schwellen der Type WS175HE  wurden 2018 unter anderem bereits am Bahnhof in Wels installiert.